カローラフィールダー４ＷＤの燃費とガソリン代はいくら？【2023年版の計算結果】

トヨタカローラフィールダー４ＷＤ（COROLLA FIELDER）の燃費からガソリン代と維持費を計算してみました。カローラフィールダー４ＷＤの場合、カタログ燃費が16.0km/l、実燃費が11.2km/lで、年間1万キロ走った場合のガソリン代が14.7万円になります。また、その場合の年間維持費は41.5万円になります。 (2023/01/17更新)

目次

1. カローラフィールダー４ＷＤの燃費

カローラフィールダー４ＷＤの燃費はどれくらい？

2. カローラフィールダー４ＷＤのガソリン代

カローラフィールダー４ＷＤの燃費と、年間1万キロ走った時のガソリン代は？

3. カローラフィールダー４ＷＤの維持費

カローラフィールダー４ＷＤの維持費にはどんな費用がある？

4. カローラフィールダー４ＷＤの自動車税額

自動車税額の計算方法は？
カローラフィールダー４ＷＤの自動車税はいくら？
カローラフィールダー４ＷＤの自動車税のグリーン化特例減税は？

5. カローラフィールダー４ＷＤの自動車重量税

重量税の計算方法は？
カローラフィールダー４ＷＤの重量税はいくら？
カローラフィールダー４ＷＤのエコカー減税は？

6. カローラフィールダー４ＷＤの自動車税と重量税の合計

カローラフィールダー４ＷＤの自動車税と重量税の合計は？

7. カローラフィールダー４ＷＤの保険代

カローラフィールダー４ＷＤの自賠責保険代と任意保険代はいくら？

8. カローラフィールダー４ＷＤの車検費用

カローラフィールダー４ＷＤの車検でかかる車検基本料と印紙代はいくら？

9. 駐車場の費用

カローラフィールダー４ＷＤの駐車場を借りる場合は年間いくらかかる？

10. カローラフィールダー４ＷＤの年間維持費

カローラフィールダー４ＷＤの自動車税、重量税、保険、車検、ガソリン代、駐車場代を合計した年間維持費はいくら？

11. まとめ

今回はカローラフィールダー４ＷＤの燃費をもとにガソリン代と維持費を計算してみました。

なお、他の車種と比較するとカローラフィールダーの燃費は全車種の燃費ランキングで126位、ワゴン車の燃費ランキングで5位、ガソリン車の燃費ランキングで56位となっています。

標準のカローラフィールダーについてはカローラフィールダーの燃費＆ガソリン代を、ハイブリッドについてはカローラフィールダーハイブリッドの燃費＆ガソリン代を、標準のカローラについてはカローラの燃費＆ガソリン代を、カローラアクシオについてはカローラアクシオの燃費＆ガソリン代を、カローラスポーツについてはカローラスポーツの燃費＆ガソリン代を書いていますので、よろしければそちらもご覧ください。

カローラフィールダー４ＷＤの燃費

カローラフィールダー４ＷＤの燃費は16.0km/lとなります。

ただしこれはカタログ燃費で、実燃費は走り方や荷物の量などで変わってきます。

カローラフィールダー４ＷＤの実際の燃費を調べると11.2km/l程度になります。

カローラフィールダー４ＷＤのガソリン代

ガソリン代は、リッター165円（レギュラー）で１年で1万キロ走った場合で計算します。

カローラフィールダー４ＷＤの実燃費は約11.2km/lなので、リッター165円で1万キロ走るとガソリン代はこのようになります。

カタログ燃費16.0km/lの場合: 走行距離 1万km ÷ 実燃費 11.2km/l × ガソリン価格 165円/l ＝ 14.7万円

カローラフィールダー４ＷＤの維持費

ガソリン代に加えて税金・保険・車検・駐車場代などを加えたカローラフィールダー４ＷＤの維持費も計算してみます。

カローラフィールダー４ＷＤの自動車税額

自動車税の金額は排気量ごとに決まっていて、2023年度の自動車税額はこのようになっています。

排気量	自動車税額
660cc以下	10,800円
1000cc以下	25,000円
1000cc〜1500cc	30,500円
1500cc〜2000cc	36,000円
2000cc〜2500cc	43,500円
2500cc〜3000cc	50,000円
3000cc〜3500cc	57,000円
3500cc〜4000cc	65,500円
4000cc〜4500cc	75,500円
4500cc〜6000cc	87,000円
6000ccより大きい	110,000円

カローラフィールダー４ＷＤの排気量は1500ccなので、その場合の自動車税の金額は3.05万円になります。

詳しくは1500ccの車の税金の計算の記事をご覧ください。

なお、カローラフィールダーの自動車税は全車種の自動車税ランキングで76位、ワゴン車の自動車税ランキングで1位、ガソリン車の自動車税ランキングで55位となっています。

カローラフィールダー４ＷＤの自動車重量税

自動車の税金は自動車税以外に自動車重量税もあります。

自動車重量税は車両重量ごとに決まっていて、0.5トンごとに4,100円ずつ増えていきます。

ただし、2026年4月30日までに燃費基準をクリアしているエコカー減税対象車を新車登録した場合は0.5トンごとの税額が2,500円になります。

カローラフィールダー４ＷＤはエコカー減税対象外で車両重量が1200kgなので、車両重量税は１年あたり1.23万円になります。

なお、カローラフィールダーの重量税は全車種の重量税ランキングで134位、ワゴン車の重量税ランキングで6位、ガソリン車の重量税ランキングで62位となっています。

１３年目以降の自動車重量税

エコカーではない場合は新車購入時からの年数が１３年、１８年を超えると自動車重量税が高くなってしまいます。

税額は１３年以上１８年未満の場合は0.5トンあたり5,700円に、１８年以上の場合は6,300円になります。

カローラフィールダー４ＷＤの場合は１３年以上１８年未満で1.71万円に、１８年以上で1.89万円になります。

カローラフィールダー４ＷＤの自動車税と重量税の合計

カローラフィールダー４ＷＤの自動車税と重量税を年数ごとにまとめるとこうなります。

	自動車税	重量税	合計
初年度〜１３年目	30,500円	12,300円	42,800円
１４〜１８年目	30,500円	17,100円	47,600円
１９年目〜	30,500円	18,900円	49,400円

カローラフィールダー４ＷＤの保険代

税金に続いて保険の費用も計算してみます。

保険には加入が必須となる自賠責保険と、種類を自分で選べる任意保険があります。

自賠責保険については新車購入時に３年分39,120円を、車検の度に2年分27,840円をまとめて払います。

１年あたりにすると１〜３年目は13,040円、４年目以降は 13,920円となります。

任意保険については年齢制限や保障内容などにもよるのですが、平均的には年間約6.5万円ほどとなっています。

カローラフィールダー４ＷＤの車検費用

税金・保険に続いて車検費用も計算してみます。

車検については検査手数料の印紙代が1800円かかります。

あとは車検基本料がかかるのですが、この費用はディーラーや車検業者など、どこに頼むかによって結構変わってきます。

平均的には4万円程度なので、今回は車検基本料は4万円として計算してみます。

合計すると車検費用は

検査手数料 1800円 ＋ 車検基本料 4万円 ＝ 4.18万円

となります。

車検は２年に１回なので、年間のコストとしては半分の2.09万円となります。

また、当たり前ですが新車購入時は車検は不要なので、車検費用がかかるのは４年目以降になります。

車検について詳しく知りたい方はカローラフィールダー４ＷＤの車検代の記事もご覧ください。

駐車場の費用

駐車場を借りている場合などは駐車場の賃料もかかってきます。

月極駐車場の賃料の全国平均は8000円なので、年間だと

8000円 x （12ヶ月 ＋ 更新料 1ヶ月）＝ 10.4万円

となります。

カローラフィールダー４ＷＤの年間維持費

これまで計算した自動車税、重量税、保険、車検、ガソリン代、駐車場の費用を足すとカローラフィールダー４ＷＤの年間の維持費が計算できます。

なお、ここでは車の買い替えの多い3回目の車検前までの７年間車を保有した場合の１年あたりの維持費を計算しています。

燃費16.0km/lのカローラフィールダー４ＷＤの年間維持費

自動車税 3.05万円＋重量税 1.23万円＋自賠責保険 1.35万円＋任意保険 6.5万円＋車検費用 1.19万円＋ガソリン代 14.7万円＋駐車場代 10.4万円 ＝ 38.5万円

まとめ

今回はカローラフィールダー４ＷＤにかかる燃費＆ガソリン代を計算してみました。

燃費ランキングでの順位については、カローラフィールダーの燃費は全車種の燃費ランキングで126位、ワゴン車の燃費ランキングで5位、ガソリン車の燃費ランキングで56位となっています。

他に

の計算の記事も書いたので、よろしければそちらもご覧ください。

また、カローラの各モデルの自動車税＆重量税・維持費・車検代の記事もありますのでこちらもどうぞ。

カローラの各モデルの自動車税＆重量税

カローラの各モデルの維持費

カローラの各モデルの車検代

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著者：くるまね

初めて買った車（中古のフリード）の自動車税の支払いの時に自動車税やエコカー減税などの仕組みに興味を持ってこのサイトを立ち上げました。車種ごとに正確な情報をお伝えするという方針で記事の執筆や更新を続けています。

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